Nach dem Frühstück, dass wir heute auf dem Zimmer einnehmen, fahren wir zur Sinclair Tankstelle. Der ältere Mann begrüsst uns mit: you are the guys I am waiting for! Er hat sich an uns erinnert und gibt uns den Brustbeutel mit den Schecks. Glück gehabt!!

Anschliessend geht es auf die Smokey Mountain Road, aber nicht lange. Am Coal Bed Canyon Wash stellen wir EAGLE ab und wandern den Wash entlang. Ziel ist der Horizon Arch, den wir nach fast drei Stunden auch erreichen. Der Aufstieg ist schweisstreibend und wir versteigen uns wohl auch etwas. Der Rückweg geht entschieden schneller. Der Arch ist wirklich ganz toll und die Anstrengung wert.

Da ich keine Kamera habe, ist mir ziemlich langweilig, Dieter wandert herum, beliebäugelt ihn und macht Bilder, ich sitze nur dumm herum. Fünfeinhalb Stunden später sind wir wieder bei EAGLE.

Eine gute Beschreibung mit GPS-Daten gibt es bei Fritz.

Da wir noch nicht ganz kaputt sind, beschliessen wir, die beiden Steinbögen Covered Wagon Natural Bridge und Cedar Wash Arch aus Peter F. Schäfers Buch zu besuchen; sollen ja nur „Spaziergänge“ sein. Leider finden wir beide nicht nach den angegebenen Meilen. Also zurück ins Städtle bzw. zum Visitorcenter. Dieter will noch ein Foto dort machen und ich gehe hinein. Ich erkundige mich nach der CCR – sie ist okay – und frage auch gleich nach Covered Wagon Natural Bridge und Cedar Wash Arch. Ich bekomme schriftliche Infos, in denen steht, dass die Entfernung nicht 5 Meilen sondern 9 bzw. 10 Meilen ist. Da können wir lange suchen. Hab Peter F. Schäfer angeschrieben und um Klärung gebeten.
Nachtrag: Peter hat mittlerweile geantwortet und der Unterschied von 5 zu 9 Meilen hat sich aufgeklärt - er meinte die zweite Meilenangabe ab dem Ende der geteerten Road, wir haben ab Beginn gerechnet. Also stehen die beiden Felsbögen in 2009 wieder auf dem Programm.

Letztes Abendessen im Outfitter, die Pizza, die wir selber aussuchen, ist die Beste. Wir haben Schlappinchen mit und testen, ob der 1und1 geht. Was soll ich sagen: es geht, die Emails kommen, alles perfekt. Und warum geht er im Outfitter und im Circle D nicht?????? Das wissen erstmal nur die Götter….

Bilder überspielen – sind ja nur die von Dieter *heul - , Reisebericht schreiben, Absacker trinken, Koffer packen. Dann geht es in die Federn. Die letzte Nacht in Escalante.

Gefahrene Kilometer: 42

Frühstücken, Koffer in den EAGLE packen und los geht es. Wir haben beschlossen noch ein Moki-Mädchen zu entführen und fahren erstmal auf die Old Sheffield, also in die entgegen gesetzte Richtung. Wir kommen an einem Haus vorbei, an dem der Rasensprenger offensichtlich die ganze Nacht gelaufen ist und so sind die Zweige der Bäume gefroren!

Weiter am Ortsende ist der Friedhof, auch dort wird gesprüht und alles ist vereist. Die Amis haben echt einen Knall!!! Wir holen ein Kügelchen, tanken noch mal und auf geht es Richtung Cannonville. Unterwegs beschliessen wir zum Bryce Canyon zu fahren, ist ja nur ein Katzensprung. Wir haben zwar nicht viel Zeit, aber es reicht, die View-Points abzufahren. Es liegt noch ein wenig Schnee in den Canyons, aber es ist wunderschön.

Dann geht es auf die CCR. Gleich am Anfang ein Wash mit Wasserdurchfahrt, aber anschliessend keine Probleme.

Einen kleinen Abstecher machen wir zum Gosvenor Arch, obwohl wir ihn schon von einer früherern Tour her kennen. Ist aber immer wieder schön.

Wir sehen Cowboys, die eine Herde Rinder zusammentreiben.

Nach exakt drei Stunden erreichen wir den Highway 89. Zügig geht es Richtung Page, vertraute Umgebung wird sichtbar. Im Days Inn checken wir ein, machen uns kurz frisch und fahren zum Saveway um Getränke zu holen. Von Anja ist eine Email da, dass sie auch schon in Page sind. Wir wollen uns mir Andie und Utie beim Chinesen treffen, aber der hat geschlossen, also gehen wir ins Dam Grill&Bar.

Uti und Andie und der Dam-Burger - dieses Riesenteil ist eigentlich nicht zu schaffen. Sorry, das Foto ist übrigens nicht von mir, sondern wurde mir freundlicherweise von Andie zur Verfügung gestellt.

Es stellt sich heraus, dass sie ein Vierer-Permit haben. Bisschen blöd, denn wir wollen ja alleine gehen. Irgendwie wäre es auch besser, wenn wir unser ursprüngliches Permit behalten könnten, da die Kamera erst morgen ankommt. Wir versuchen Anja im Hotel zu erreichen, was beim zweiten Anlauf gelingt. Und sie ist bereit, morgen zu gehen und wird sich mit Andie an der Rangerstation treffen. Super! Jetzt muss nur noch die Kamera morgen da sein. Und ich muss  nur eine Alternativ-Tour für morgen finden.

Zimmer ist übrigens toll, Wireless geht auch.

Gefahrene Kilometer: 356
Übernachtung im Days Inn Page  für 61,32 $ pro Nacht

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